福岡県 平成21年の交通事故多発交差点 一覧 |
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| ▼福岡県の交通事故状況の推移
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▼人身事故発生地点の割合
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※データ出典:(財)交通事故総合分析センターより
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地図上のアルファベットまたは交差点名をクリックすると詳細ページが表示されます。
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※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。
各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。
地元警察本部の取組
- 【これまでにワースト交差点が改修・改善された事例、今後の改修・改善予定】
- 「千鳥橋交差点」…平成20年ワースト1（23件）→平成21年の事故件数は15件に減少し、ワースト圏外に。
・信号機の視認性を高めるため、平成21年中に信号灯器のLED化を行った。
・右折直進事故及び右折渋滞車両への追突事故防止を図るため、交差点改良を予定している。 - 「妙見交差点」…平成20年ワースト2（22件）→平成21年の事故件数は14件に減少し、ワースト圏外に。
・信号機の視認性を高めるため、平成21年中に信号灯器のLED化を行った。
・車両右折時の横断者（自転車）との事故防止を図るため、注意喚起看板の設置や路面表示を行っている。 - 「立花寺北交差点」…平成20年ワースト3（19件）
・信号機の視認性を高めるため、平成21年中に信号灯器のLED化を行った。 - 「バイパス朽網交差点」…平成20年ワースト3（19件）→平成21年の事故件数は4件に減少し、ワースト圏外に。
・信号機の視認性を高めるため、平成21年中に信号灯器のLED化を行った。 - 「渡辺通１丁目交差点」…平成20年ワースト5（18件）→平成21年の事故件数は16件に減少し、ワースト圏外に。
・信号機の視認性を高めるため、平成21年中に信号灯器のLED化を行った。
・車両左折時の横断者（自転車）との衝突事故防止を図るため、交差点改良と信号秒数の調整を行うとともに、交差点内の走行安定を図るため、右折誘導のカラー舗装を行っている。