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大分県　令和2年の交差点事故状況

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交通事故状況の推移と交通事故の割合

▼大分県の交通事故状況の推移
▼人身事故における交差点の割合
※データ出典:公益財団法人交通事故総合分析センターより

年代別事故状況

▼交差点事故における第1当事者および第2当事者の割合
　
▼65歳以上の歩行中、自転車乗車中の交通事故死者数の割合
※第1当事者とは、最初に交通事故に関与した車両等、運転者または歩行者のうち、当該交通事故における過失が重い者、また過失が同程度の場合には人身損傷程度が軽い者をいい、第2当事者は、第1当事者の相手方となった者をいいます。

令和2年のワースト交差点で発生した事故について（大分合同新聞社調べ）

令和2年は、ワースト交差点5箇所で、16件の事故が発生しています。
このうち、右折直進事故（4件）が特に多く発生しています。次いで多かったのが、追突事故（3件）と左折事故（3件）となっています。
交通事故は、自動車だけでなく歩行者・自転車などの行動が原因となることもあります。 交差点を通行する全ての人が、周囲をよく確認しながら、万一の場合にも対応できる速度で無理せず通行するよう、常に心がけましょう。
地図上のアルファベットまたは交差点名をクリックすると詳細ページが表示されます。
※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
　各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。

地元警察本部の取組

1.警察として注力している交通安全対策
2.高齢者の交通事故防止・減少に向けた取組
  • 高齢歩行者向け・反射材着装運動
    関係機関・団体と連携し、高齢歩行者等へ安全啓発を行い、反射材の着装促進による夕暮れ時及び夜間・早朝の交通事故防止を推進するもの。
  • 高齢歩行者向け・歩行疑似体験教育装置を活用した参加体験型学習
    歩行者疑似体験教育装置（歩行シミュレータ）による道路横断時の危険予測や　安全確認の重要性を認識することで、歩行者の交通安全意識高揚を図り、高齢歩行者等の交通事故を防止するもの（令和2年：244回、延べ6,500人受講）。
  • 高齢運転者向け・ドライビングシミュレータを搭載した交通安全教育車（セーフティーぶんご）による交通安全教育
    交通安全教育車は、運転者対策として体験型の学習機材（ドライビングシミュレータ）を登載した車両で、機動性により、企業、自治体等へ派遣して運用している（令和2年：91回、延べ1,400人受講）。

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