この交差点は、南北に走る国道6号と東西に走る市道が交わる十字路交差点である。国道は片側2車線（交差点進入部は右折レーンがあり3車線）、市道は片側1車線（交差点進入部は右折レーンがあり2車線）となっている。市道は東から西に向かって緩やかな下り坂。交差点には定周期式信号機が設置されており、4方向ともに横断歩道が設置されている。国道6号上にあり常に交通量は多く、朝夕の通勤時間帯に渋滞している。南東角にガソリンスタンドがあり、車の出入りがある。また深夜・早朝に物流関係の交通量が多い。

この交差点は、軽傷事故が8件発生している。第一当事者の年代は、64歳以下が6人、65歳〜74歳が2人となっている。

【追突事故】
要因：ブレーキの踏み込みがあまい等のブレーキ操作不適による。
要因：前車の動きをよく確認していなかったことによる。
予防方策：停止後も安心することなく、前方を確認しながら確実なブレーキ操作を行う。
予防方策：前車がある場合は、その動きをよく確認しながら、十分な車間距離を確保して運転する。
【右折事故】
要因：横断者等がいないか、しっかり安全確認を行わなかったことによる。
予防方策：早めの合図と横断者等がいないかしっかり確認し、横断者がいる場合は停止する等して横断を妨害しない。
予防方策：歩行者や自転車も横断する前に一度停止、安全をよく確認してから横断する。
予防方策：自転車は被害軽減のためヘルメットの着用に心掛ける。
【右折車と直進車の事故】
要因：確認不足で対向車に気づかないことによる。
要因：対向直進車との距離感覚の誤りによる。
予防方策：右折の場合は対向車や横断者に注意し、直進の場合でも右折車に十分注意する。
予防方策：安全確認の徹底と危険を予測して、安全な速度と方法で運転する。