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長崎県　令和元年の交通事故多発交差点　一覧

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交通事故状況の推移と人身事故発生地点の割合

▼長崎県の交通事故状況の推移
▼人身事故発生地点の割合
※データ出典:公益財団法人交通事故総合分析センターより

年代別事故状況

▼年代別第一当事者（※）の割合
　
▼65歳以上の歩行中、自転車乗車中の交通事故死者数の割合
※最初に交通事故に関与した車両等、運転者または歩行者のうち、当該交通事故における過失が重い者をいい、また過失が同程度の場合には人身損傷程度が軽い者をいう。
※第一当事者の割合には年代が不明な方は除いています。

令和元年のワースト交差点で発生した事故について（長崎新聞社調べ）

令和元年は、ワースト交差点5箇所で、33件の事故が発生しています。
このうち、追突事故（22件）が特に多く発生しています。次いで多かったのが、右折事故（3件）となっています。
交通事故は、自動車だけでなく歩行者・自転車などの行動が原因となることもあります。 交差点を通行する全ての人が、周囲をよく確認しながら、万一の場合にも対応できる速度で無理せず通行するよう、常に心がけましょう。
地図上のアルファベットまたは交差点名をクリックすると詳細ページが表示されます。
※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
　各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。

地元警察本部の取組

1.警察として注力している交通安全対策
2.高齢者の交通事故防止・減少に向けた取組
  • 運転者疑似体験型集合教育装置（KYT）、歩行者疑似体験教育装置（歩行シミュレーター）などを活用した交通安全教育。
  • 交通事故歴を有する高齢者宅の訪問指導活動。
  • 安全運転サポート車の普及啓発。
  • 「#8080」安全運転相談ダイヤルの推進。

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