滋賀県　令和2年の交差点事故状況｜事故多発交差点マップ (2020年版)

滋賀県　令和2年の交差点事故状況

交通事故状況の推移と交通事故の割合

▼滋賀県の交通事故状況の推移

▼人身事故における交差点の割合

※データ出典:公益財団法人交通事故総合分析センターより

年代別事故状況

▼交差点事故における第1当事者および第2当事者の割合
　

▼65歳以上の歩行中、自転車乗車中の交通事故死者数の割合

※第1当事者とは、最初に交通事故に関与した車両等、運転者または歩行者のうち、当該交通事故における過失が重い者、また過失が同程度の場合には人身損傷程度が軽い者をいい、第2当事者は、第1当事者の相手方となった者をいいます。

令和2年のワースト交差点で発生した事故について（京都新聞調べ）

令和2年は、ワースト交差点12箇所で、39件の事故が発生しています。このうち、出会い頭事故（15件）が特に多く発生しています。次いで多かったのが、右折直進事故（9件）となっています。
交通事故は、自動車だけでなく歩行者・自転車などの行動が原因となることもあります。交差点を通行する全ての人が、周囲をよく確認しながら、万一の場合にも対応できる速度で無理せず通行するよう、常に心がけましょう。

地図上のアルファベットまたは交差点名をクリックすると詳細ページが表示されます。

※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
　各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。

地元警察本部の取組

1.警察として注力している交通安全対策

交通事故レッドゾーン半減対策
平成29年以降、県内の交通事故多発区域をレッドゾーンに指定し、集中的な対策を行っています。
令和3年度は40箇所（路線・エリア）をレッドゾーンに指定した。令和2年度は42箇所のレッドゾーン内の事故件数が前年比24.3%減少しました。
交通事故発生マップの公開
県警ホームページ上で、県内の過去3年及び本年発生の交通事故を地図上にプロット表示し、事故内容を表示するとともに任意に検索可能としています。

2.交通事故多発交差点の改善について

3.高齢者の交通事故防止・減少に向けた取組

高齢者全般向け・高齢者訪問
高齢者事故の発生が予想される県内12箇所の地域を令和2年度「思いやりゾーン」に設定し、年度中ゾーン内の高齢者宅訪問、交通安全教室等を実施しました（訪問活動8,229戸、交通安全教室155回、街頭活動140回）。
https://www.pref.shiga.lg.jp/police/seikatu/kotsu/304399/310966.html
高齢運転者向け・運転技能自動評価システム（オブジェ）
運転技能自動評価システム（オブジェ）を活用した参加体験型の高齢者交通安全教育を実施しています（令和2年度：32回実施。153人参加）。
https://www.pref.shiga.lg.jp/police/seikatu/kotsu/304399/304710.html
高齢運転者向け・運転免許自主返納促進事業
免許自主返納促進に係る広報啓発と支援制度を実施しています。返納制度支援制度協賛店453事業所（令和3年度末現在）、令和2年中の高齢者運転免許自主返納者数5,425人。
https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/5237937.pdf