この交差点は、新川を挟み国道5号と道道前田新川線（道道125号）が斜めに交差する広幅員（多車線）の六差路交差点であり、国道5号の上空には高速道路（札樽道）が走り、中央分離帯部分に高速道路の橋脚が連続設置されているため、日中は日陰となり、暗く見通しが悪い交差点である。交差点の交通量は国道側が多く、特に国道から道道に右折する車両と、対向直進車との事故が多い。土日、休日に渋滞している。

この交差点は、軽傷事故が13件発生している。

【追突事故】
要因：止まれると思い、ブレーキが遅れスリップする。脇見運転による。
予防方策：路面や道路状況を把握する。前方車両の動きをよく見る。
【右折事故】
要因：右折先の横断歩道上の安全確認が不十分のまま右折をし、横断歩道を渡っていた自転車の発見が遅れ衝突する。
予防方策：右折先の横断歩道上の安全確認を徹底する。
【右折車と直進車の事故】
要因：前車に続いて右折待ちをしている際、前車が右折したことにより、対向車を確認せずに右折したため、直進車と衝突する。
予防方策：無理な右折をせず、右折開始前に対向車線の安全確認を徹底する。
【左折事故】
要因：左折禁止標識を見落とし、中央車線側からあわてて左折し、左後方の車両と衝突する。青信号に従い左折する際、横断歩道上の自転車を巻き込み衝突する。
予防方策：急な進路変更をせず、まず周囲の安全確認を行う。左折時の巻き込み確認を徹底する。
【出会い頭事故】
要因：漫然と運転し、赤信号を見落とし、左方からの車両と衝突する。
予防方策：運転に集中し、緊張感を持って運転することを心がけ、信号や標識の見落としに注意する。
【その他】
要因：並走車両どうしの接触による。
予防方策：ゆずりあいの精神で運転をする。