東京都
2025年の交差点事故情報

地元警察が注力している交通安全対策、啓発活動などについては、以下のURLからご確認ください。

https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/index.html

• 池袋六ツ又交差点（令和６年１位、令和５年１位）

  道路管理者と連携し、指導線を設置して走行経路をわかりやすくしたほか、滑り止めカラー舗装等、ドライバーの注意喚起を図る交通安全対策を実施しました。また、令和６年３月には、誤認防止のため、車両灯器に筒型フードを設置しました。

• 瀬田交差点（令和６年２位）

  路面舗装や溶着の修繕を行いました。また、交通量等を分析し、より交通事故防止効果が高いと判断した場所で街頭交通警察活動を行いました。

• 高円寺陸橋下交差点（令和６年４位）

  環七通りを横断する歩行者用信号の青時間を延長したほか、道路管理者と連携し、交差点四隅にある植栽の剪定を行い、視認性を改善しました。また、各種ストップ作戦を実施したほか、通勤時間帯には白バイの集中運用も行いました。

• 駒留陸橋交差点（令和５年４位）

  各種ストップ作戦の実施場所を、環七通り内回りの若林交差点と駒留陸橋交差点の中間点で実施するなど、より効果的な街頭交通警察活動を行いました。

• 大関横町交差点（令和５年４位）

  二輪車ストップ作戦のほか、各種交通安全キャンペーンや街頭交通警察活動を強化しました。

• 宮前橋交差点（令和４年２位）

  路面改良工事や信号現示の改良を行いました。また、人身事故発生時間を分析した街頭交通警察活動を行ったほか、自転車ストップ作戦を実施しました。なお、令和７年１２月には、右折レーンの設置に伴い、右折矢印信号を設置しました。