この交差点は、南北に延びた国道に、西側から県道が接続しており、いずれも片側2車線以上で、交差点の面積が大きい三差路交差点である。交通量の多い道路は3車線あり、国道の北側は右折帯が2車線で直進が1車線、県道は左折帯が2車線で右折帯が1車線である。土日・祝日も含め、朝夕の通勤時間帯に渋滞している。

この交差点は、重傷事故が3件、軽傷事故が7件発生している。第一当事者の年代は、64歳以下が9人、75歳以上が1人となっている。

【右折車と直進車の事故】
要因：右折車両運転者の対向車線直進車両に対する安全確認不足による。
予防方策：直進車両の動静確認を徹底し、直進車両の後方を進行中の二輪車にも注意する（右折車運転者）
予防方策：右折待ち車両の動静を注視し、適正速度で進行する。（直進車運転者）

【左折事故】
要因：左折時の左後方確認不足による。
予防方策：適正な合図と左後方の目視による確認を徹底する。（左折車運転者）
予防方策：前方走行車両の動静を注視し、適正な車間距離を保持する。（直進車運転者）

【その他事故】
要因：横断歩行者の確認不足による。
予防方策：右左折時における横断歩道上の歩行者等の確認を徹底する。（運転者）
予防方策：道路横断開始前および道路横断中の左右確認を徹底する。（歩行者）