静岡県 令和4年の交差点事故状況 |
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交通事故状況の推移と交通事故の割合
▼静岡県の交通事故状況の推移

※データ出典:警察庁より
▼全交通事故件数に占める交差点事故の割合
全交通事故件数 18,678件
▼全交通事故死者数に占める交差点事故死者数の割合
全交通事故死者数 83人
令和4年のワースト交差点で発生した事故について(静岡新聞社調べ)
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地図上のアルファベットまたは交差点名をクリックすると詳細ページが表示されます。
- 【令和4年 ワースト1】清水インター西交差点(10件)
- 過去5年間掲載なし
- 【令和4年 ワースト1】連尺交差点(10件)
- 過去5年間掲載なし
- 【令和4年 ワースト3】二軒家交差点(9件)
- 過去5年間掲載なし
- 【令和4年 ワースト3】同心橋東交差点(9件)
- 令和3年掲載
- 【令和4年 ワースト3】石原町交差点(9件)
- 過去5年間掲載なし
- 【令和4年 ワースト3】安新歩道橋交差点(9件)
- 平成29年掲載令和元年掲載令和2年掲載令和3年掲載

※この「ワースト」という表現は、「事故件数の多い順」という意味で便宜的に並べるために付与したものです。
各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。
各事故の状況や損害・被害の程度を加味した順位付けではありません。
地元警察本部の取組
- 1.警察として注力している交通安全対策および交差点事故対策の課題
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- しずおか・安全横断3つの柱の周知・定着
大人も含めた全ての年齢層の歩行者に対し、道路横断時に自らを守る安全行動として「しずおか・安全横断3つの柱」を広く県民に定着させる取組を実施しています。
1の柱 手を上げる・差し出す、運転者に顔を向けるなどして運転者に対して横断する意思を明確に伝えること
2の柱 安全を確認してから横断を始めること
3の柱 横断中も周りに気を付けること
https://www.pref.shizuoka.jp/police/doga/3ch/2005513/2005523/index.htm - しずおか・自転車事故防止3つの柱+1(プラスワン)の周知・実践
自転車利用者に実践させるべき事項として、「しずおか・自転車事故防止3つの柱+1(プラスワン)」と銘打ち、その周知・実践を推進しています。
1の柱 交差点では、周りに気をつけよう!
2の柱 一時停止場所では、しっかり停まろう!
3の柱 急がず、ゆっくり走ろう!
そして、高齢者の方へのプラスワンとして、アシスト自転車の特性(加速・車重)を理解しよう!
https://www.pref.shizuoka.jp/police/anzen/jitenshajikoboushi/2005331.html - 自転車とヘルメットはワンセット!
改正道路交通法の施行により、令和5年4月1日から、全ての自転車利用者に対して乗車用ヘルメット着用が努力義務となりました。
ヘルメットは、転倒したときに頭部の被害軽減に大きな効果があります。
自転車乗車中、事故に遭ったとき、ヘルメットを着用しない場合は、着用した場合と比べて致死率が約3倍高くなります。自転車に乗るときは、大人も子どももヘルメットを着用しましょう。
併せて、ヘルメットと自転車の盗難防止にも努めましょう。
https://www.pref.shizuoka.jp/police/doga/3ch/2005449.html
- しずおか・安全横断3つの柱の周知・定着
- 2.交通事故多発交差点の改善について
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- 安新歩道橋交差点(令和4年ワースト3位(同率)、令和3年ワースト5位、令和2年ワースト1位、令和元年ワースト2位、平成29年ワースト2位(同率))
安新歩道橋交差点を含む国道1号と国道152号(通称自動車街通り)を、パトロール重点路線に指定し、パトカーや白バイによる交通指導取締り活動を強化し、ドライバーに危険性を周知しました。また、道路管理者が令和4年3月末、同交差点付近の国道1号下り線を1車線拡幅したことにより、交差点左折車とのすみ分けができ、追突事故発生リスクが低減しました。
- 安新歩道橋交差点(令和4年ワースト3位(同率)、令和3年ワースト5位、令和2年ワースト1位、令和元年ワースト2位、平成29年ワースト2位(同率))
- 地元県警本部HPへのリンク
https://www.pref.shizuoka.jp/police/


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- 高齢者の交通事故防止 動画・チラシ
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