この交差点は、国道の高架道路の下を走る県道と、国道のランプと4箇所で連結した六差路交差点。信号機による交通整理は行われているが、ランプの出入口は信号によらない左折フリーの構造となっている。橋脚で見通しが悪い上、上下線の右折車両が多い時間帯は、右折待ちの車等で更に対向の見通しが悪く右折が容易にできない。恒常的に交通量が多く、特に朝夕の通勤時間帯に渋滞している。

この交差点は、重傷事故が2件、軽傷事故が9件発生している。

【追突事故】
要因：合流する際、県道を直進する車に気を取られ、前方車両の動きを十分注視せずに前方車両に追突する。
予防方策：前方車両の動きをよく見て、十分な車間距離をとることを心がける。
【右折車と直進車の事故】
要因：対向の安全確認が不十分のまま右折したため、対向直進車と衝突する。
予防方策：見通しが悪いことから、対向の安全を十分確認した上で右折すること。
【出会い頭の事故】
要因：合流する際、県道の直進の有無を十分確認せず合流したため、県道の直進車と衝突する。
予防方策：県道の直進車の有無を十分確認することや、直進車の動静にも注意して合流すること。