この交差点は、四方向とも左折可レーンがあり、常時左折ができる国道と県道の十字路交差点である。歩車分離式信号（南北方向のみ）であるが、車両が全停止する時間帯はない方式である。比較的大きな交差点であり、東西方向の県道上には商業施設も多く、平日・休日ともに車両の交通量が多い交差点である。付近に大学が多数あることから、大学生風の自転車利用者が比較的多い。

この交差点は、軽傷事故が6件発生している。

【追突事故】
要因：単調な直線道路であり、風景も変化に乏しいことから、カーナビ等の脇見運転や考え事等の漫然運転による。
予防方策：速度を控え、運転に集中し前方車両の動きをよく見ること、十分な車間距離をとることを心がける。

【右折事故】
要因：対向直進車の切れ間のタイミングで右折するため、交差点出口の横断歩道上を横断する歩行者や自転車の発見が遅れ衝突する。
予防方策：対向直進車のみでなく、常に右折進行方向の横断歩道上の歩行者や自転車の安全に配慮して右折する。

【右折車と直進車の事故】
要因：信号無視等の交通ルールを守らない、あるいは見落としにより衝突した。
予防方策：相手が必ず交通ルールを守るとは考えず、常に自己防衛運転に徹する。

【左折事故】
要因：左折する際に、信号に従う必要がないので、左折する車両の速度が比較的速く、また左折時に安全確認を怠り、交差点出口を左右に横断する歩行者・自転車と衝突する。
予防方策：左折時には速度を落とし、さらには歩道上や安全島上の歩行者・自転車の動静に注意する。